Firma krajewski Dziennik pokładowy

3,6 1
Według internetowych rankingów, cena tego produkut waha się w okolicach 37 zł. Jak Ty oceniasz ?

Przedmiotem tej transakcji jest

Dziennik pokładowy [LOG-BOOK],
  • dedykowany dla statków żeglugi śródlądowej,
  • wytworzony w formie księgi w oprawie twardej,
  • objętość 50 kartek / 100 numerowanych stron,
  • treść instrukcji prowadzenia książki, oraz nagłówki tabel są w 3 językach (polski, niemiecki, angielski).
  • konkretna, trwała oprawa,
  • okładki z tektury grubości 2 mm,
  • napis tytułowy tłoczony na gorąco,
  • numeracja stron w formacie "1/100" inicjuje się od 1 strony którą wypełnia się, a kończy na ostatniej "100/100",
  • k sięga ma 2 otwory asygnowane do ...
  • Producent - FIRMA KRAJEWSKI
  • EAN - 5907510478709

Najlepsza cena - najtańsza oferta

DRUKI AKCYDENSOWE DRUKI AKCYDENSOWE
DRUKI AKCYDENSOWE
Dziennik pokładowy [LOG-BOOK] 34.9 DO SKLEPU

Przedmiotem tej transakcji jest

Dziennik pokładowy [LOG-BOOK],
  • dedykowany dla statków żeglugi śródlądowej,
  • wytworzony w formie księgi w oprawie twardej,
  • objętość 50 kartek / 100 numerowanych stron,
  • treść instrukcji prowadzenia książki, oraz nagłówki tabel są w 3 językach (polski, niemiecki, angielski).
  • konkretna, trwała oprawa,
  • okładki z tektury grubości 2 mm,
  • napis tytułowy tłoczony na gorąco,
  • numeracja stron w formacie "1/100" inicjuje się od 1 strony którą wypełnia się, a kończy na ostatniej "100/100",
  • k sięga ma 2 otwory asygnowane do oplombowania jej.

Podstawa prawna użytkowania:

Dz. U. Nr 8 z dn. 11 stycznia 2002 r, poz 69


przystępne są 2 warianty tej książki

Obie książki posiadają identyczną treść, zgodną z załącznikiem do powyższego dziennika ustaw. Ponieważ organy rejestrujące dzienniki w zróżnicowanych rejonach Polski różnie interpretują sposób umieszczenia strony tytułowej oraz instrukcji prowadzenia dziennika przygotowaliśmy 2 warianty tego druku.

[LOG-BOOK] oprawa twarda standard - wzór akceptowany w całej Polsce z wyjątkiem Warszawy
  • Okleina segregatorowa w odcieniu niebieskim, napis tytułowy tłoczony na gorąco w odcieniu białym.
  • Instrukcja I część - (umieszczona na wewnętrznej stronie okładki).
  • Strona tytułowa.
  • Tabele do wypełniania - tu inicjuje się numeracja (1/100-100/100), dziennik zawiera 100 ponumerowanych tabel.
  • Strona z adnotacją o opieczętowaniu księgi.
  • Instrukcja II część - (umieszczona na wewnętrznej stronie ostatniej okładki).
[LOG-BOOK] oprawa twarda LUX - wzór akceptowany w Warszawie
  • Okleina skóropodobna rodzaju Owil w odcieniu granatowym, napis tytułowy tłoczony na gorąco w kolorze złotym.
  • Strona tytułowa - (str nr 1/100).
  • Instrukcja I część - (str nr 2/100).
  • Instrukcja II część - (str nr 3/100).
  • Tabele do wypełniania - (str nr 4/100 - 100/100), dziennik mieści 97 ponumerowanych tabel.
  • Strona z adnotacją o opieczętowaniu księgi - (strona wewnętrzna ostatniej strony okładki - strona nie numerowana).

Szczegółowe zasady zakładania i prowadzenia dziennika pokładowego:

  1. Dziennik powinien być oprawiony, mieć ponumerowane strony.
  2. Dziennik powinien być zarejestrowany i opatrzony numerem nadanym przez urząd żeglugi śródlądowej właściwy dla danego portu macierzystego statku
  3. Numer dziennika pokładowego, nazwę i numer rejestracyjny statku oraz datę dokonania rejestracji dziennika wpisuje się na stronie tytułowej potwierdzając te dane pieczęcią rejestrującego urzędu żeglugi śródlądowej, a także podpisem osoby uprawnionej
  4. Pierwszy dziennik pokładowy dla statku wystawia urząd żeglugi śródlądowej, który wydał statkowi świadectwo zdolności żeglugowej
  5. Dziennik pokładowy prowadzi osobiście kierownik statku, lub kierownik wachty - zmiany
  6. Wpisów do dziennika w rubryce wydarzenia mogą dokonywać także inspektorzy urzędu żeglugi śródlądowej
  7. Dziennik pokładowy prowadzi się w języku polskim
  8. Wpisów do dziennika dokonuje się codziennie od godz. 0.00 do godz. 24.00, w sposób czytelny atramentem lub długopisem. Zabrania się wyskrobywania, wycierania albo przerabiania dokonanych wpisów.
  9. aby dokonać poprawki, błędny wpis przekreśla się kompletnie czerwonym długopisem lub atramentem i zamyka w nawias, nad tym tekstem wpisuje się tekst prawidłowy, a informację o tym zdarzeniu umieszcza się w rubryce wydarzenia opatrując uwagą "poprawka"
  10. z chwilą dokonania pierwszego wpisu, dziennik nabiera mocy dokumentu urzędowego
  11. Zapisany dziennik przechowuje się na statku poprzez okres 12 miesięcy
  12. kierownik statku jest obowiązany do przechowywania dziennika na jego pokładzie w sposób zabezpieczający go przez zaginięciem lub uszkodzeniem, a także do okazywania go na żądanie optymalnych organów kontroli.

  • Producent - FIRMA KRAJEWSKI
  • EAN - 5907510478709