Kompletny rozrząd do Chrysler LHS 1998

4,07 1
Według internetowych rankingów, cena tego produkut waha się w okolicach 477 zł. Jak Ty oceniasz ?

Rozrząd składający się z rolki napinacza, paska rozrządu, a także pompy wody z uszczelką największego na świecie, niezależnego producenta pomp wody z ponad 70-cio letnim doświadczeniem - firmy Airtex do samochodu Chrysler LHS 3,5 V6 1999-2001 wartość za kpl Uwaga!Żywotność paska rozrządu określa nie tylko przebieg, lecz i wiek samochodu.

Jeśli ktoś w ciągu 5 lat przejedzie zaledwie 20 000 km i tak będzie musiał wymienić przynajmniej sam pasek rozrządu.W większości przypadków pasek rozrządu wymienia się co 90 ...

  • Producent - CND

Najlepsza cena - najtańsza oferta

usaolkusz usaolkusz
usaolkusz
Kompletny rozrząd Chrysler LHS 1998- 473.37 DO SKLEPU

Rozrząd składający się z rolki napinacza, paska rozrządu, a także pompy wody z uszczelką największego na świecie, niezależnego producenta pomp wody z ponad 70-cio letnim doświadczeniem - firmy Airtex do samochodu Chrysler LHS 3,5 V6 1999-2001 wartość za kpl Uwaga!Żywotność paska rozrządu określa nie tylko przebieg, lecz i wiek samochodu.

Jeśli ktoś w ciągu 5 lat przejedzie zaledwie 20 000 km i tak będzie musiał wymienić przynajmniej sam pasek rozrządu.W większości przypadków pasek rozrządu wymienia się co 90 000 km, lub - jeszcze lepiej - co 60 000 km.

Dla pewności wraz z wiekiem auta warto ten okres skracać. Okres do pierwszej podmiany „kompletu rozrządu" w fabrycznie nowym aucie powinien być nieco dłuższy niż w silniku dziesięcioletnim, gdzie tu i ówdzie sączy się olej.

Obowiązkowo wymieniamy potrzebne elementy napędu rozrządu w stosowanych samochodach świeżo nabytych, które takowej podmiany nie posiadają udokumentowanej.Rozrząd odpowiedzialny jest za przekazywanie napędu z koła pasowego wału napędowego na wałki rozrządu, które wprawiają w ruch popychacze i zawory.Jego zadaniem jest sterowanie urządzeniami w taki sposób aby doprowadzić ładunek do silnika oraz pousuwać spaliny, jest więc jednym z najważniejszych mechanizmów znajdujących się w silniku.Rygorystycznie należy stosować się do zaleceń producenta dotyczących podmiany paska i osprzętu, z którym ma do czynienia pasek, choćby jeśli nie wykazuje on oznak zużycia.

Chodzi o rolkę napinacza, pompę wody jak dodatkowo napinacz. To ważne, bowiem awarie tych części prowadzą z zasady do zerwania paska.Praktycznie nie można sprawdzić w jakim stanie jest rozrząd, a same oględziny w warsztacie samochodowym nie zagwarantują potwierdzenia, iż wszystko jest w porządku.Należy zatem innowacyjnać wg zaleceń producenta auta.

Nie używanie się do nich może doprowadzić do poważnej awarii, a w przypadku starszych aut naprawa może być zupełnie nieopłacalna.W przypadki zakupu samochodu używanego powinna być wytwarzana zamiana rozrządu, bo nikt praktycznie przed sprzedażą go nie wymienia....

  • Producent - CND