Oryginalna sugerowana przez Ford Motor Company pompa wody marki Motorcraft ® do samochodu Ford Mustang 3,7 V6 2011-2014 - VIN:M cena za 1 szt Stock Code BR3Z-8501-G; BR3Z8501G Manufacturer Motorcraft Pompa płynu chłodzącego silnik zalecana poprzez Ford Motor Company dla spełnienia wymogów gwarancyjnych Nazwa Motorcraft ® oznacza jakość, produktywność, bezusterkowość i pewność.
Wszystko to można znaleźć w każdym produkcie marki Motorcraft ®. Linia części Motorcraft ® produkowana jest z zachowaniem najwyższych standardów jakości bezkompromisowca i wykonania przy wsparciu Ford Motor Company do pojazdów Ford, Lincoln oraz Mercury.
Uruchomiony poprzez Ford Motor Company w 1972 r. Motorcraft ® jest najistotniej zaufanym producentem części zamiennych do pojazdów marki Ford, Mercury i Lincoln.Części Motorcraft ® wytworzone są zgodnie z minimalistycznymi specyfikacjami, a także przeszły znaczne badania laboratoryjne i drogowe, znamionują się jakością OEM i zostały zaprojektowane tak, by zmaksymalizować produktywność modeli Ford, Lincoln i Mercury.Zalecane przez Ford Motor Company, części Motorcraft ® to kompleksowy serwis dla Twoich potrzeb motoryzacyjnych.
Układ chłodzenia pełni wyjątkowo ważną rolę.W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem. Zimą – zagwarantuje stosowną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre części wyposażenia dopełniającego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej.
nieprzerwany obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Problemem są najczęściej wycieki płynu spod uszczelnień pompy albo głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, ale też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży.
Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej polikwidować wymieniając pompę na nową. Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza.
Instrukcja konstrukcji pompy cieczy chłodzącej.UWAGA!Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!Nie obracać kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem albo wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co powoduje wyciek płynu.1.
Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych składników obecnych w układzie (istniejące zanieczyszczenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).2.
Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.3. Wymontować starą pompę i dokładnie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.5.
Zamontować nową pompę przykręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.6. Założyć pasek i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować uszkodzenie pompy wodnej).7.
Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę.
Upewnić się iż jest właściwy poziom płynu....
