Pompa wody ford mustang 2,3 l4

Oryginalna rekomendowana przez Ford Motor Company Motorcraft pompa płynu chłodzącego silnik do samochodu Ford Mustang 2,3 L4 16V DOHC EcoBoost Turbo 2015-2020 - VIN:H,D cena za 1 szt Stock Code EJ7Z-8501-G; EJ7Z-8501-G; EJ7Z8501GManufacturer Motorcraft w/ Engine Tags EcoBoost FC-735-6-AA and FC-793/4-AA Pompa zalecana poprzez Ford Motor Company dla spełnienia wymogów gwarancyjnych Nazwa Motorcraft ® oznacza jakość, wydajność, niezawodność i pewność. Wszystko to można znaleźć w każdym produkcie producenta Motorcraft ®. Linia części Motorcraft ® produkowana jest z zachowaniem najwyższych standardów jakości surowca i wykonania przy wsparciu Ford Motor Company do pojazdów Ford, Lincoln oraz Mercury. Uruchomiony przez Ford Motor Company w 1972 r. Motorcraft ® jest najmocniej zaufanym producentem części zamiennych do pojazdów firmy Ford, Mercury i Lincoln.Części Motorcraft ® wykonane są zgodnie z bezkompromisowymi specyfikacjami oraz przeszły wielkie badania laboratoryjne i drogowe, charakteryzują się jakością OEM i zostały zaprojektowane tak, żeby zmaksymalizować efektywność modeli Ford, Lincoln i Mercury.Zalecane poprzez Ford Motor Company, części Motorcraft ® to kompleksowy serwis dla Twoich potrzeb motoryzacyjnych. Układ chłodzenia pełni szczególnie ważną rolę.W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem. Zimą – zapewnia optymalną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre komponenty wyposażenia uzupełniającego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej. Bezustanny obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Problemem są głównie wycieki płynu spod uszczelnień pompy lub głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, lecz też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży. Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej usunąć wymieniając pompę na nową. Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza. Instrukcja konstrukcji pompy cieczy chłodzącej.UWAGA!Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!Nie obracać kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem lub wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co sprawia wyciek płynu.1. Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych elementów obecnych w układzie (istniejące skażenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne uszkodzenie pompy wodnej).2. Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.3. Wymontować starą pompę, a także starannie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych skażeń.4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.5. Zamontować nową pompę przykręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.6. Założyć pasek i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować zniszczenie pompy wodnej).7. Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę. Upewnić się iż jest właściwy poziom płynu....

• Producent - Motorcraft
• Marka pojazdu - Ford