Oryginalna rekomendowana poprzez Ford Motor Company pompa wody firmy Motorcraft ® do samochodu Ford Mustang 3,7 V6 2011-2017 - VIN:M cena za 1 szt Stock Code BL3Z 8501-C; BR3Z 8501-N; BR3Z 8501-K; BL3Z 8501-A; ER3Z 8501-C; BR3Z-8501-G; BR3Z8501GManufacturer Motorcraft Pompa płynu chłodzącego silnik zalecana przez Ford Motor Company dla spełnienia wymogów gwarancyjnych Nazwa Motorcraft ® oznacza jakość, produktywność, bezusterkowość i pewność.
Wszystko to można znaleźć w każdym produkcie producenta Motorcraft ®. Linia części Motorcraft ® produkowana jest z zachowaniem najwyższych standardów jakości surowca i wykonania przy wsparciu Ford Motor Company do pojazdów Ford, Lincoln, a także Mercury.
Uruchomiony przez Ford Motor Company w 1972 r. Motorcraft ® jest najmocniej zaufanym producentem części zamiennych do pojazdów producenta Ford, Mercury i Lincoln.Części Motorcraft ® wytworzone są zgodnie z surowymi specyfikacjami, a także przeszły wielkie badania laboratoryjne i drogowe, cechują się jakością OEM i zostały zaprojektowane tak, żeby zmaksymalizować wydajność modeli Ford, Lincoln i Mercury.Zalecane poprzez Ford Motor Company, części Motorcraft ® to kompleksowy serwis dla Twoich potrzeb motoryzacyjnych.
Układ chłodzenia pełni istotnie ważną rolę.W lecie układ chłodniczy zabezpiecza silnik przed przegrzaniem. Zimą – gwarantuje słuszną temperaturę pracy, ogrzewa przedział pasażerski samochodu i podgrzewa niektóre komponenty wyposażenia dodatkowego – takie jak na przykład reduktor w instalacji gazowej.
nieustanny obieg cieczy chłodzącej wymusza pompa cieczy. Problemem są z zasady wycieki płynu spod uszczelnień pompy albo głośna praca jej ułożyskowania. Obu przypadków nie wolno lekceważyć, lecz też nie oznaczają gwałtownej przerwy w podróży.
Po prostu – w miarę możliwości trzeba je jak najszybciej usunąć wymieniając pompę na nową. Ubytki płynu kończą się przegrzaniem układu a hałas łożysk - zatarciem pompy co może prowadzić do zerwania paska który ją napędza.
Instrukcja montażu pompy cieczy chłodzącej.UWAGA!Pompy cieczy chłodzącej powinny być montowane wyłącznie w wyspecjalizowanych zakładach!Nie obracać kołem pasowym nowej pompy! Obracanie kołem albo wirnikiem na sucho może uszkodzić mechanicznie uszczelniacz pompy co sprawia wyciek płynu.1.
Przed wymontowaniem starej pompy przepłukać układ chłodzenia w celu usunięcia zabrudzeń i ewentualnie innych elementów obecnych w układzie (istniejące skażenia w płynie chłodniczym mogą spowodować mechaniczne zniszczenie pompy wodnej).2.
Po wystygnięciu silnika wypuścić płyn z układu chłodzenia.3. Wymontować starą pompę oraz dokładnie wyczyścić powierzchnię mocowania pompy z pozostałości starej uszczelki i innych zanieczyszczeń.4. Założyć nową uszczelkę na nową pompę.5.
Zamontować nową pompę dokręcając śruby po przekątnej momentem dokręcania zgodnym z instrukcją producenta samochodu.6. Założyć pasek i napiąć go zgodnie z zaleceniami producenta samochodu (niewłaściwe napięcia pasa może spowodować uszkodzenie pompy wodnej).7.
Napełnić układ chłodniczy płynem zgodnie z zaleceniami producenta samochodu.8. Odpowietrzyć układ chłodzenia aby zapewnić pełne wypełnienie chłodnicy, pompy wodnej i silnika płynem chłodniczym.9. Sprawdzić ponownie napięcie pasa napędzającego pompę.
Upewnić się iż jest właściwy poziom płynu....
